人们提起农村修路，意见最大的莫过于一是农村的路往往质量不过关，修完了很容易坏；二是农村修路往往要摊派到各家各户。不过，从6月起，农民朋友再也不用担心被集资了！
近日，交通运输部出台了《农村公路建设管理办法》，该办法将从下个月即6月1日起实施，新法实施后同时废止以前的管理办法。《办法》中明确规定了农民最关心的两件事。
一、农村修路不得强制单位和个人集资，强迫农民出工、备料；
新《办法》第八章第四十六条规定，在筹集农村公路建设资金过程中，强制单位和个人集资，强迫农民出工、备料的将被主管部门通报批评，限期整改，情节严重的将对责任人依法给予行政处分。同时，新《办法》第三章第二十条也规定了农村公路建设不得增加农民负担，不得损害农民利益，不得采用强制手段向单位和个人集资，不得强行让农民出工、备料。
所以，这个新规真的让农民很高兴，以后农村修路再也不会向农民集资，强行让农民出工了。
二、农村公路验收合格后方可放开交通，并要设置保修期限，保修期间有质量问题的，由施工单位修复。
新《办法》第七章第四十四条农村公路新建项目交工验收合格后，方可开放交通，并移交管理养护单位。第六章第三十五条农村公路建设项目应当设定保修期限和质量保证金。重要农村公路建设项目保修期限在2至3年，一般农村公路建设项目保修期限在1至2年，具体期限由项目业主和施工单位在合同中约定，自项目交工验收之日起计算。
由以上可以看出，农村修路再也不是随意糊弄的事了，而是从此走上了正规，那些想要在农村公路上偷工减料，靠建“豆腐渣”工程谋利的就别再想了。
