油改气就是将原来使用汽油、柴油为燃料的汽车改装成使用天然气为燃料的汽车。那么2017年浙江、西安、石家庄等地都有哪些汽车油改气补贴政策呢？暂时先整理汇编了一些油改气重点城市的政策，一起来看一看吧！
一、浙江省人民政府办公厅关于进一步加大力度推进燃煤（重油）锅（窑）炉淘汰改造工作的通知
1、基本原则
（一）鼓励先行，实行差别化政策。以淘汰燃煤锅炉为重点，鼓励扶持企业提前淘汰改造燃煤（重油）锅（窑）炉，并根据锅（窑）炉淘汰改造时间给予差别化补贴。
（二）强化监管，采取多渠道联动。按照引导与倒逼相结合的原则，在加大政策引导和扶持力度的同时，严格执法，强化监管，形成倒逼机制。
（三）创新方式，运用多手段调控。从政策、法规、价格、资源等方面多管齐下，实施综合治理。
2、政策措施
（一）补贴锅（窑）炉淘汰改造。对使用煤炭、重油的锅（窑）炉，在满足原有设施功能的前提下，采用天然气、电力、热力（含集中供热）、太阳能和生物质成型燃料等能源替代或直接关停的，按替代或关停前锅炉容量（窑炉折算为蒸吨数），省财政根据省下达的任务数，采取“以奖代补”的形式予以适当补贴，补贴标准为：2015年1.5万元/蒸吨、2016年1.2万元/蒸吨，2017年1万元/蒸吨。同时，市县政府要落实责任，积极筹措资金，加大对燃煤（重油）锅（窑）炉淘汰改造工作的支持力度。
（二）实施能源优惠供应。2015—2017年期间，燃煤（重油）锅（窑）炉实施煤改气、油改气的，其气价由所在地政府商天然气供应企业实行优惠供应，价格原则上控制在省级门站价+0.6元/立方米以内。对直接关停燃煤（重油）锅（窑）炉实行集中供热的企业，由市县政府核定优惠热价。
（三）加大污染执罚力度。推行更加严格的污染物排放执收标准，2015—2017年期间，对未按《浙江省高污染燃料禁燃区建设和淘汰改造非禁燃区分散燃煤锅（窑）炉实施方案（2014—2017年）》淘汰改造的燃煤（重油）锅（窑）炉，锅（窑）炉污染物排放浓度值高于国家或地方规定的污染物排放限值，或者企业污染物排放量高于规定的排放总量指标的，按照征收标准加一倍征收排污费；同时存在上述两种情况的，加两倍征收排污费。
（六）强化清洁能源保障。根据燃煤（重油）锅（窑）炉和工业区块分布，修订完善全省天然气管网规划，全面启动工业园区集中供热规划的编制和热电联产项目的实施，加快项目审批和气网、热网建设，为煤改气、油改气和燃煤（重油）锅（窑）炉热力替代提供基础条件。同时，强化资源保障，确保天然气供应。
3、工作要求
省建设厅负责指导城市燃气管道建设，监督城市燃气公司按照本通知要求实施优惠供气；制订支持非管道输送燃气企业市场准入的政策和办法。
省财政厅负责省财政补贴资金的落实、使用和监督管理，协调监督各市县政府补贴资金的到位情况。
省国土资源厅负责指导各地依法办理天然气管网、热力管网建设用地手续。
省物价局负责指导、监督全省燃煤（重油）锅（窑）炉淘汰改造相关配套价格的核定，确保各项价格政策执行到位。
各市、县（市、区）政府是淘汰改造燃煤（重油）锅（窑）炉的责任主体，要进一步加强领导，明确分工，落实责任，研究制订具体的政策措施，确保燃煤（重油）锅（窑）炉淘汰改造工作落实到位。
二、西安油改气利好政策：每立方米天然气价格下调0.45元
西安市出台一项对油改气的利好政策：车用天然气价格每立方米下调0.45元。据悉，此次调价是根据《陕西省财政厅、陕西省物价局关于取消天然气调价收入的通知》，经西安市政府研究同意，西安市物价局、财政局联合发文称，即日起取消西安市车用天然气调价收入0.45元/立方米，现行车用天然气销售价格由3.71元/立方米调整为3.26元/立方米。这也意味着，出租车司机加满一罐气将节省5~6元。
据了解，天然气调价收入资金，是根据国家发改委和省政府有关规定，将车用天然气销售价与购进价之间的价差扣除CNG加气站的合理购销差价后形成的收入。西安市物价局要求，各加气站要严格执行取消调价收入后的车用天然气销售价格，做好明码标价工作，保障市场供应，确保市场秩序平稳。市民如发现不执行新政策的企业，可拨打12358投诉。
同时，取消调价收入后，如果加气站经营出现困难，可向行业主管部门反映情况，由行业主管部门向物价部门提出申请，适时启动西安市车用天然气价格调整工作程序。
开了13年出租车的王师傅算了一笔账：“我们每次加一罐气13方左右，调价之后，一罐气可以节省5~6元钱，一天能省十几元，还是节约了成本。”
三、车辆“油改气”补贴来啦华润燃气：符合条件者可返还改装费用
从南阳华润燃气公司获悉，为加快车辆油改气步伐，降低车辆尾气排放，该公司推出“车辆0元油改气”活动，对车辆油改气客户进行加气优惠或返还用于车辆改装补贴。
此次油改气对象为使用燃油且具备改装条件的用户。改装用户需与该公司及公司指定的改装厂签订三方协议。车辆改装后，南阳华润燃气将以加气优惠或返还的形式，对改装费用进行补贴。据该公司工作人员介绍，车辆油改气费用为气瓶品牌“中材”，容积70升至120升，单价3200元至4200元；气瓶品牌“绿动”，容积70升至100升，单价3000元至3400元。
此次补贴方案有两种，一种是10%赠送，当新油改气用户在该公司加气站加气充值时，单次充值金额不低于1000元，每次赠送充值金额的10%（不享受加气站其他优惠），用于冲抵用户车辆改装费用，累计冲抵金额不超过车辆改装费用，补贴周期为3年；另一种为新油改气用户自首次充值日起3年内，于该公司所属加气站消费天然气合计满8000千克，则由该公司返还油改气用户改装费用（以车用天然气形式返还到用户IC加气卡上）；若上述条件不满足，则不予返还。以上两个补贴方案，用户只能选择一种。
四、关于做好天然气储气设施建设的通知
统筹推进天然气利用和储气调峰设施建设。一是要大力推进工业、交通等非居民领域煤（油）改气，努力从消费侧平抑峰谷差和增强调控能力。二是各市（县）要统筹规划煤改气工作，严格要求供气企业必须在落实气源前提下稳步实施。三是加快推进储气调峰设施建设，提高调峰能力。石家庄市和禁煤区要按不低于10天日均用气量谋划建设储气设施，其他各市（县）要按不低于7天日均用气量谋划建设储气设施，所有供气企业要按不低于3天最高日供气量谋划建设（或购买相应储气能力）储气设施。
