高速公路用地审批有哪些环节？为什么会出现审批很慢的情况？
高速公路里程长、涉及国土面积广、管理部门多，这是客观事实。从这个角度来说，审批周期长并非完全没有道理。
以省级高速公路为例，一个项目要想获批，需要完成包括交通运输部行业审查意见、环境影响评价报告批复、节能评估、社会稳定风险评估在内的十几项专项审批。横向上涉及到多个政府部门;纵向上又涉及国家、省、市、县四个层级。
南方某省份高速公路公司员工表示，任何一个项目立项，要完成至少12个专项，涉及到国土、环保、规划部门等单位;从层级上来讲，又涉及国家、省、市、县四个层级，所以整个链条拉得非常长，造成立项审批过程比较漫长。
