近日，河南南阳大货车司机投诉称，其驾驶大货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时，收费员认定车上装的紫薯属鲜活农产品，不收过路费；但从湖北襄阳宜城市南营下高速时，却被收了900元过路费。对此，紫薯不是红薯要被收过路费？紫薯为何未进入免费目录？
一、紫薯不是红薯要被收过路费？
湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司南营管理所（下称南营所）相关负责人回应表示，紫薯不是红薯，不在鲜活农产品品种目录内，“虽然红薯不收费，但紫薯不是红薯，我们照章办事。”
二、紫薯为何未进入免费目录？
建议标准化使用生物学名称，避免因界定不清造成概念的扩大或缩小。同时，对名单采用黑名单制度，降低执行过程中模糊地带与“灵活操作”空间，方便农产品流通与农民增收。
现在的《鲜活农产品品种目录》如下，大致是按照俗名编订的，因各地习惯差异和种植品种逐渐多样化，衍生出很多“白马非马”、“熊猫是猫”问题。
首先说的就是题目中说的紫薯，俗称的紫薯可分为参薯与紫心番薯，前者学名Dioscorea alata为薯蓣科薯蓣属的植物，后者紫心番薯为旋花科番薯属的番薯（即红薯，学名：Ipomoea batatas）的一个亚种。
政府可能会优先考虑确保主食、蔬菜、肉类和乳制品等基本食物的供应。这些食物通常被视为满足人们的基本营养需求的重要来源。紫薯虽然有益，但可能不被认为是满足基本营养需求的首要选择。免费食物目录可能因地区而异，以适应当地人们的饮食和营养需求。紫薯在某些地区可能被更广泛地纳入目录，而在其他地区可能不是如此。
需要注意的是，政府免费食物目录的制定通常是基于各种因素和政策考虑的结果。尽管紫薯在一些地区可能未被纳入目录，但人们仍然可以在市场上购买它，以获得其丰富的营养价值。同时，政府也会不断评估和更新免费食物目录，以反映人们的营养需求和食物供应的变化。
